自動運転バス、宇城市で12月に実験 JR小川駅-イオンモール宇城
![宇城市の自動運転実装実験に使われる車両「EVO(エヴォ)」(株式会社マクニカ提供)](/sites/default/files/styles/crop_default/public/2024-06/IP240619TAN000103000_01.jpg?itok=bKMsdioI)
![自動運転バス、宇城市で12月に実験 JR小川駅-イオンモール宇城](/sites/default/files/styles/crop_default/public/2024-06/IP240619MAC000007000_01.jpg?itok=R6TT4R6G)
宇城市は19日、小川町のJR小川駅とイオンモール宇城との間で自動運転バスを走らせる実装実験を、12月に実施すると発表した。期間は1週間で、国土交通省の補助事業を活用する。
同区間では現在、イオンモール宇城が無料のコミュニティーバスを運行中。乗客は年間4万8千人で、公共交通を含めた市内のバス路線で最も多い。周辺は住宅街や教育施設があり、人口増加率は市内トップだという。市は「スマートシティ」を推進しており、住民へのデジタル技術実感と、地域の魅力向上を図る。
実験は、市、イオンモール宇城、NTT西日本が共同で実施。事業費は3500万円で国が負担する。
車両はフランス製の「EVO(エヴォ)」。オペレーター1人が乗車し、状況によっては手動で操作する「レベル2」に当たる。実験時の定員は、オペレーターを含め10人。最高速度20キロ未満の電気自動車(EV)で、最大9時間(約100キロ)の自動走行できる。
区間は往復約3キロ。道幅が広く、障害物の少ないルートを1日6便走らせる。乗車人数や手動操作の頻度などを検証し、乗客の感想も聞き取る。利用無料。今後、自動運転の段階を上げながら3年ほど実験し、全ての操作を自動で行う「レベル4」を、2027年度にも導入する。
守田憲史市長は同日の会見で、「市内の公共交通網を再編する上でのモデルになる」と期待した。(清島理紗)
![JR小川駅―イオンモール宇城間を走るコミュニティーバス=19日、宇城市](/sites/default/files/styles/crop_default/public/2024-06/IP240619TAN000104000_01.jpg?itok=Na9V-Qks)
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